Навіть найменший дефект у виготовленні колісного диска, комплекту шин чи камері, може спровокувати порушення балансу колеса під час його обертання. Навіть банальні ковпачки на диски можуть спричинити дисбаланс, який обов’язково потрібно вчасно виправити. Якщо ігнорувати відсутність нормального балансування, це гарантовано призведе до биття коліс, порушення управління та вчинення дорожньо-транспортної пригоди через невідповідний стан транспортного засобу.

Грузики на колеса, відповідної ваги та встановлені в потрібному місці на диску колеса, здатні виправити баланс. Головне, щоб їх встановлювали в професійній майстерні на спеціальному обладнанні. Балансувати колеса в умовах гаража використовуючи набивні грузики майже неможливо. Або на досягнення потрібного результату буде витрачено занадто багато часу та зусиль.

Чому грузики на диски роблять зі свинцю?

Цей кольоровий метал має найбільшу щільність та відповідно вагу при відносно невеликих розмірах. Якщо потрібно зменшити вагу всього на 1-2 грами, відкусити частину грузика можна за допомогою звичайного ручного інструменту. Свинцеві грузики на диски чіпляються за допомогою спеціальної металевої пружинної скоби. Саме вона досить міцно тримає цей важливий аксесуар, та не дозволяє йому відчепитися від колеса порушуючи досягнутий майстром баланс. Є й інші причини, чому промисловість використовує саме цей метал:

1. Відносно невелика вартість виготовлення одного балансира.
2. Грузики на колеса майже не виділяються на тлі звичайного колеса.
3. Легко витримують різноманітні навантаження під час поїздки.
4. Не втрачають своєї практичності в будь-яку вологість та температуру.
5. В разі потреби, їх легко демонтувати та встановити на попереднє місце.

Якісні грузики на диски випускають в різноманітних формах, але головне, вони мають досить точну вагу. Щоб досягти максимального балансу кожного колеса, варто застосовувати центрувальні кільця з алюмінію або пластику. Поєднання цих двох аксесуарів дає максимальний позитивний результат для водія. Машина, навіть на дуже високій швидкості залишається стабільною в управлінні. Але, неправильно встановлені свинцеві грузики здатні перетворити авто на потенційну загрозу для оточення.

Переваги балансування коліс грузиками

Теоретично, добитися балансу можна й іншими методами, але вони або коштують дорожче, або пов’язані зі складними маніпуляціями з транспортним засобом. Грузики на колеса встановлюються за одну мить. Головне, правильно вирахувати це положення та знати точно, скільки грамів свинцю з кріпленням потрібно монтувати на металевий або легко сплавний диск колеса автомобіля. До головних технічних та експлуатаційних переваг балансування коліс варто відзначити:

• мінімізація кількості витрати пального в місті та на трасі;
• більш прогнозована поведінка автомобіля в дорозі;
• зменшений за довжиною гальмівний шлях машини;
• грузики на диски гарантують рівномірний знос шин;
• зменшують шум машини під час руху по асфальту.

Відчути відсутність балансу передніх коліс транспортного засобу можна за специфічними, ритмічними поштовхами рульового колеса під час руху по рівній асфальтованій поверхні. Але, це не завжди можливо, якщо автомобіль має гарне кермо з гідравлічним або пневматичним підсилювачем. В такому разі відчути проблеми завчасно майже неможливо. Більшість шино монтажних майстрів рекомендують проводити профілактичний баланс після кожного пробиття колеса або заміні будь-якої деталі на колесі автомобіля.

Що дасть відсутність грузика на колесі

Як правило, колісні грузики встановлюються у кількості однієї штуки. Але в рідкісних випадках, щоб досягти балансу, потрібно монтувати два, або навіть три грузики. Це пов’язано з геометрією колеса, специфіки шини та декількох інших перемінних факторів, які враховує майстер під час балансування кожного колеса на спеціальному стенді. Не варто забувати про запасне колесо, яке лежить в багажнику. Грузики на колеса повинні бути присутні й на ньому. Відсутність балансу може спричинити наступні події:

1. Болти колісні не витримують та відкручуються мимоволі.
2. Шина з кожним кілометром втрачає ідеальну округлу форму.
3. Суттєво подовжується гальмівний шлях транспортного засобу.
4. Постійне биття розбиває всі елементи підвіски, амортизатори.
5. Відсутні колісні грузики знищують гумові деталі рульового управління.

Саме тому цей аксесуар потрібно застосовувати на практиці в потрібній кількості. Самі по собі грузики на диски майже нічого не варті, тому під час послуги балансування майстри не вносять його вартість в чек. Та часто наполягають на тому, щоб проводити цю послугу навіть для машин, які не експлуатуються з високою швидкістю, лише в межах населеного пункту. Якісні балансувальні грузики потрібні, якщо машина їздить зі швидкістю більше за 30 кілометрів на годину.

Як обрати грузики на диски для майстерні

Виробники пропонують досить великий асортимент аксесуара для балансування автомобільних коліс. Тому, на перший погляд, буде важко зосередити свій вибір на певній кількості та вазі кожного елемента балансування. Грузики на колеса потрібно брати майже всі. Як демонструє досвід, стикнутися з потребою певної ваги можна на 100 відсотків. А вгадати, коли саме вона знадобиться, майже неможливо. Тому, професіонали рекомендують грузики для балансування вибирати наступним чином:

• 5-10 грамів, мати досить великий запас;
• 15 грамів – не менш затребуваний розмір;
• 30-35 грамів здебільшого потрібен для вантажного транспорту;
• 40-50 грамів – вистачить на досить тривалий термін;
• крейда для коліс – корисний повсякденний аксесуар.

Існує окрема категорія, грузики на диски сталеві для легкосплавних дисків, набивні. Візуально майже не відрізняються від свинцевих, але мають менш поширену популярність через специфіку застосування. Але, вони теж повинні бути в асортименті майстерні для надання повного спектра послуг. Варто пам’ятати, якщо не хочете витрачати гайки колісні, потрібно вчасно та професійно балансувати всі колеса на своєму автомобілі. Навіть якщо це комерційний транспорт для доставляння різноманітних вантажів кінцевим замовникам.